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100Cr6 (1.3505) – AISI 52100 高碳鉻軸承鋼介紹

發(fā)布時(shí)間: 2023-09-13  點(diǎn)擊次數(shù): 774次

GCr15 – 100Cr6 (1.3505) – AISI 52100 高碳鉻軸承鋼

中文名稱:GCr15軸承鋼

別名:高碳鉻軸承鋼

標(biāo)準(zhǔn):GB/T 18254-2016

GCr15鋼是合金含量較少的典型軸承鋼,是和典型的高碳鉻軸承鋼(高碳鉻軸承鋼——GCr15SiMn、ZGCr15、ZGCr15SiMn),它具有全面的力學(xué)性能,也是使用泛的。

德國(guó)料號(hào):1.3505

德國(guó)牌號(hào):100Cr6

化學(xué)成分:

C:0,93 - 1,05

Si:0,15 - 0,35

Mn:0,25 - 0,45

P:max. 0,025

S:max. 0,015

Cr:1,40 - 1,65

Cu:max. 0,30

Al:max. 0,05

O:max. 0,0015

100Cr6鋼的力學(xué)性能

球化退火后的抗拉強(qiáng)度 - R m = 570 - 720 MPa 熱處理后的抗拉強(qiáng)度 - R m = 590 - 780 MPa 線性膨脹系數(shù) - a 20-100℃ = 12,0  10 -6 K -1 退火條件下的硬度,有限硬度 < 235 HB 球化退火條件下的硬度 170 - 210 HB 熱硬化狀態(tài)下的硬度 170 - 230 HB 熱處理狀態(tài)硬度 > 675 HB

100Cr6、1.3505和102Cr6、1.2067鋼的熱處理:

780-810℃軟化退火,爐冷至550-600℃,每小時(shí)10-20℃,隨后空冷或680-720℃等溫冷卻 830-870℃回火,820-850℃油或水中冷卻 空氣中150-170℃回火

調(diào)質(zhì)后硬度均勻且高,耐磨性高且優(yōu)于GCr9鋼,抗接觸疲勞性也高。

硬度高,組織均勻,耐磨性好,接觸疲勞性能高。

由于其優(yōu)良的熱加工性能,主要用于制造內(nèi)燃機(jī)、電力機(jī)車、機(jī)床、拖拉機(jī)、軋鋼設(shè)備、鉆機(jī)、鐵路車輛、礦山機(jī)械等傳動(dòng)軸上的鋼球、滾子和軸套。 . 有時(shí)也用于制造工具,如模具和量具。

軸承鋼全稱滾動(dòng)軸承鋼,具有高抗壓強(qiáng)度和疲勞極限、高硬度、高耐磨性和一定的韌性、良好的淬透性,對(duì)硫和磷的控制極其嚴(yán)格。它是高檔優(yōu)質(zhì)鋼材。用作模具鋼。

的比重為7.81的含鉻鋼是GCr15。它涵蓋了絕大多數(shù)軸承鋼的用途。用量占軸承鋼的絕大部分。

含Mn、Si、Mo、V的軸承鋼在含Si、Mn的鉻軸承鋼中加入可提高淬透性,如GCrI5SiMn、GCr15SiMnMoV等。

GCr15A是采用GCr15鋼經(jīng)電渣重熔制成的精密特種軸承鋼。具有純度高、密度大、碳化物均勻性好等特點(diǎn),疲勞性能優(yōu)于普通GCr15軸承鋼。適用于制造軸承產(chǎn)品、特種軸承、航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸承、精密儀器、精密主軸軸承等。

 

 

 

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